วิธีการดูลักษณะผ้าเบรกที่มีปัญหา

6 มี.ค. 2563


 

ลักษณะของผ้าเบรก มีรอยไหม้สีดำ ปนสีน้ำเงิน เป็นมันเงา มีรอยมันวาวตรงผิวของผ้าเบรก

 



สาเหตุเกิดจากการใช้เบรกมากเกินไป เช่น การกระแทกเบรกแรงๆ การเหยียบเบรกด้วยความเร็วสูง
หรือเกิดจากการแตะเบรกบ่อยครั้งเป็นระยะเวลาติดต่อกันนาน ก็สามารถทำให้ผ้าเบรกด้านได้ด้วย
กรณีแบบนี้เกิดจากผ้าเบรกธรรมดาที่ใช้วัตถุดิบในการผลิตต่ำทำให้การจับตัวของผ้าเบรกไม่ดี
เมื่อใช้งานไประยะหนึ่งอัตราการสึกของผ้าเบรกจะน้อยลง

ซึ่งอาการเหล่านี้อาจจะเกิดจากนิสัยการขับของแต่ละคน หรือเป็นรถที่ใช้บรรทุกหนักที่ใช้ผ้าเบรกที่มีคุณภาพต่ำไม่เหมาะกับสภาพการใช้งาน หรือเลือกใช้เนื้อผ้าเบรกไม่ถูกต้อง โดยจะมีอาการขณะเบรกที่มีเสียงดัง ระยะเบรกไกลหรือเบรกลื่น จนรู้สึกเหมือนเบรกไม่ค่อยอยู่ ซึ่งถ้าใช้งานเบรกหนักมาก ๆ ก็ควรเลือกใช้เนื้อผ้าเบรกให้เหมาะกับการใช้งานด้วย

 

 

ก้ามเบรกไหม้

 


หลายท่านอาจจะไม่รู้ว่า ผ้าดรัมเบรก หรือก้ามเบรก นั้นก็ไหม้ได้เช่นกัน โดยสามารถสังเกตุได้จากเขม่าดำบนพื้นผิวก้ามเบรก สาเหตุนั้นมาจากก้ามเบรก หรือการผลิตก้ามเบรก ที่ไม่ได้มาตรฐาน ก้ามเบรกที่ไม่ได้มาตรฐาน นั้นเมื่อใช้งานผ้าเบรกจะสะสมอุณหภูมิไว้จนสูงเกิน จนเกิดการไหม้ได้ หรือบางกรณี ผ้าเบรกที่อัดเข้ากับฝักเบรกไม่ดี จนทำให้เนื้อผ้าเบรก กับฝักเบรกหลุดแยกออกจากกันเลยทีเดียว 

 

ผ้าเบรกที่ไม่เหลือเนื้อผ้าเบรกอยู่เลย เหลือแต่ส่วนที่เป็นแผ่นเหล็ก (Backing Plate)

 

 

 ซึ่งเมื่อเหยียบเบรกจะเกิดเสียงแหลมสูง ดังออกมาจากล้อ เนื่องจากแผ่นเหล็ก จะไปเสียดสีกับจานเบรกโดยตรง ซึ่งทำให้เกิดอาการเบรกไม่อยู่ และเกิดความเสียหายต่อจานเบรกเป็นอย่างมาก 

สามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนผ้าเบรกชุดใหม่ และทำการเจียร์จานเบรกเพื่อปรับผิวหน้าจานเบรกให้เรียบ หรือหากอาการหนักมากจำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกชุดใหม่ ซึ่งจานเบรกนั้นควรเปลี่ยนทั้ง 2 ล้อ คือคู่หน้า หรือคู่หลัง ไปพร้อมกัน ทั้งนี้เพื่อเป็นการแก้ปัญหาควรทำการตรวจเช็คระบบเบรกตามระยะทุกๆ 5,000 – 10,000 กิโล หรืออย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง และเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่เมื่อความหนาลดลงเหลือ 20-30% ของความหนาปกตินั่นเอง หรือดูได้ที่ Wear Indicator แถบบอกสถานะผ้าเบรก ที่มีอยู่ในผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ทุกชุด

 

 

ผ้าเบรกที่มีการสึกกร่อน บิ่น หรือมีหลุมเกิดขึ้นบนเนื้อผ้าเบรก

 

 

สาเหตุนั้นเกิดจากวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรกนั้นมีคุณภาพต่ำ ไม่ได้มาตรฐาน ผ้าเบรกในลักษณะนี้จะสามารถใช้งานได้ในระยะแรกๆ เท่านั้น หลังจากนั้นจะเกิดเสียงรบกวนขึ้นขณะเบรก และต้องใช้ระยะเบรกที่ไกลขึ้น เนื่องจากแรงเสียดทางบนผิวของจานเบรกลดลง หากใช้งานต่อไปก็จะเป็นการเร่งการสึกหรอของผ้าเบรกที่รุ่นแรงยิ่งขึ้นไปอีก ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สามารถหลีกเลี่ยงสาเหตุนี้ได้โดยการเลือกใช้ผ้าเบรกที่ได้มาตรฐาน ผลิตด้วยวัตถุดิบที่มีคุณภาพ 

ผ้าเบรกเบ็นดิกซ์ได้ถูกคิดค้นและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ผลิตโดยใช้วัตถุดิบคุณภาพสูง และใช้เทคโนโลยีในการผลิตได้มาตรฐาน ให้ประสิทธิภาพในการเบรกที่ดี ใช้งานได้ยาวนาน 

 

 



#BendixTH #TheRevolutionofSilentPower

ติดตามข่าวสารและโปรโมชั่น